Celokovové dvojmiestne lietadlo s MTOW 600 kg, navrhnuté pre základný výcvik vojenských pilotov. Vďaka excelentnej výbave, vynikajúcim letovým vlastnostiam a nízkym prevádzkovým nákladom, je Viper SD4 AFT skvelou voľbou pre výcvik pilotov vzdušných síl.
Brzdené hlavné kolesá, predné koleso riadené, brzdy na ovládaní riadenia, „knipli“.
Balistický záchranný systém pre celé lietadlo uchytený na centropláne. Aktivátor systému je na mieste pilota pod prístrojovým panelom.
Dostupnosť potrebných ovládacích prvkov v blízkosti plynovej prípuste a riadiacej páky. Kamera na kontrolu letu v kabíne lietadla.
V prednej časti trupu sú zabudované dva LED pristávacie svetlomety. Na koncových oblúkoch krídiel pozostáva z vonkajších polohových svetiel s technológiou LED v zelenej a červenej farbe s integrovanými zábleskovými svetlami jasnej bielej farby a jedným zábleskovým svetlom na chvostovej ploche.
Šedo-oranžové sfarbenie jasne indikujú výcvikové lietadlo ľahko identifikovateľné aj zo zeme. Celkový dizajn smeruje do segmentu vzdušných síl.
efektívne zvyšuje smerovú stabilitu pri vzlete
Uplatnené zmeny kokpitu a vybavenia pre základný výcvik pilotov vzdušných síl, súčasne s doplnením kokpitu o kombináciu digitálnych a analógových prístrojov pre nácvik núdzových postupov a tiež pre základný výcvik prístrojových postupov vrátane presného priblíženia.
Brzdené hlavné kolesá, predné koleso riadené, brzdy na ovládaní riadenia, „knipli“.
Balistický záchranný systém pre celé lietadlo uchytený na centropláne. Aktivátor systému je na mieste pilota pod prístrojovým panelom.
Dostupnosť potrebných ovládacích prvkov v blízkosti plynovej prípuste a riadiacej páky. Kamera na kontrolu letu v kabíne lietadla.
V prednej časti trupu sú zabudované dva LED pristávacie svetlomety. Na koncových oblúkoch krídiel pozostáva z vonkajších polohových svetiel s technológiou LED v zelenej a červenej farbe s integrovanými zábleskovými svetlami jasnej bielej farby a jedným zábleskovým svetlom na chvostovej ploche.
Šedo-oranžové sfarbenie jasne indikujú výcvikové lietadlo ľahko identifikovateľné aj zo zeme. Celkový dizajn smeruje do segmentu vzdušných síl.
efektívne zvyšuje smerovú stabilitu pri vzlete
Uplatnené zmeny kokpitu a vybavenia pre základný výcvik pilotov vzdušných síl, súčasne s doplnením kokpitu o kombináciu digitálnych a analógových prístrojov pre nácvik núdzových postupov a tiež pre základný výcvik prístrojových postupov vrátane presného priblíženia.
Perfektný dizajn, vizuál a konfigurácia vojenského výcvikového lietadla
Najmodernejšie avionické technológie pri minimálnych prevádzkových nákladoch
Prístrojový panel Air Force Trainer je navrhnutý na princípe kompatibility so základnými požiadavkami primárneho výcviku vzdušných síl. Digitálne prístroje 2 x EFIS (1 vypínateľný), 1 x EMS dopĺňa súbor analógových prístrojov (kompas, rýchlomer, výškomer, variometer, zatáčkomer s guličkou, otáčkomer), analógové palubné hodiny so stopkami. Výcvikovú konfiguráciu dotvára: CDI – ukazovateľ odchýlky od kurzu / ukazovateľ polohy voči zostupnej osi a cvičný ovládač podvozku + LED indikátor polohy (Viper SD4 má pevný podvozok). Komunikačnú výbavu tvorí rádio 8,33MHz VOR/ILS (NAVCOM), CDI+GS indikátor, GPS, ELT, dvoj-osý autopilot (HDG, ALT, NAV, HOLDING).
Konfigurácia a výbava lietadla Air Force Trainer je konštrukčne ale aj prístrojovo zameraná na kvalitný nácvik letových postupov pre pilotov vzdušných síl. Koncepčné jadro spočíva v zameraní na núdzové postupy, presné priblíženie a pristátie ILS a VOR. Nácvik prístrojového lietania a lietania podľa autopilota, ktorý spĺňa kvalitatívnu úroveň moderných prístrojov v sériovo vyrábaných dopravných či armádnych lietadlách.
UL/LSA | ||
---|---|---|
Rozpätie | 8,34 m | 27,4 ft |
Výška | 2,20 m | 7,3 ft |
Dĺžka | 6,40 m | 20,1 ft |
Motor 4-takt Rotax 912 | ULS 100 HP | |
Vrtuľa 3-listá | Neuform CR-3-65 | |
Cestovná rýchlosť | 200 km/h | 108 kt |
Stúpavosť | 5 m/s | 984,3 ft/min |
Pádová rýchlosť | 75 km/h | 40,5 kt |
Dĺžka vzletu | 180 m | 590 ft |
Dĺžka pristátia | 160 m | 524,8 ft |
Výdrž | 6 hod | |
Dolet | 1 000 km | 540 nm |
Spotreba (NAT 99+) / 1 hod. | 16,4 L | 4,3 US gal |
Objem nádrže | 100 L | 26,4 US gal |
Max. vzlet. hmot. s BRS | 600 kg | 1 320 lbs |