Viper SD4
AIR FORCE TRAINER

Parametre

Viper SD4 AFT

Celokovové dvojmiestne lietadlo s MTOW 600 kg, navrhnuté pre základný výcvik vojenských pilotov. Vďaka excelentnej výbave, vynikajúcim letovým vlastnostiam a nízkym prevádzkovým nákladom, je Viper SD4 AFT skvelou voľbou pre výcvik pilotov vzdušných síl.

Efektívny brzdový systém

Brzdené hlavné kolesá, predné koleso riadené, brzdy na ovládaní riadenia, „knipli“.

Vystreľovací záchranný systém

Balistický záchranný systém pre celé lietadlo uchytený na centropláne. Aktivátor systému je na mieste pilota pod prístrojovým panelom.

HOTAS (Hands On Throtle And Stick)

Dostupnosť potrebných ovládacích prvkov v blízkosti plynovej prípuste a riadiacej páky. Kamera na kontrolu letu v kabíne lietadla.

Užitočné osvetlenie lietadla

V prednej časti trupu sú zabudované dva LED pristávacie svetlomety. Na koncových oblúkoch krídiel pozostáva z vonkajších polohových svetiel s technológiou LED v zelenej a červenej farbe s integrovanými zábleskovými svetlami jasnej bielej farby a jedným zábleskovým svetlom na chvostovej ploche.

Sfarbenie ako Albatrosy

Šedo-oranžové sfarbenie jasne indikujú výcvikové lietadlo ľahko identifikovateľné aj zo zeme. Celkový dizajn smeruje do segmentu vzdušných síl.

Smerové kormidlo

efektívne zvyšuje smerovú stabilitu pri vzlete

Prepracovaná idea vojenského špeciálu

Uplatnené zmeny kokpitu a vybavenia pre základný výcvik pilotov vzdušných síl, súčasne s doplnením kokpitu o kombináciu digitálnych a analógových prístrojov pre nácvik núdzových postupov a tiež pre základný výcvik prístrojových postupov vrátane presného priblíženia.

  • Efektívny brzdový systém

    Brzdené hlavné kolesá, predné koleso riadené, brzdy na ovládaní riadenia, „knipli“.

  • Vystreľovací záchranný systém

    Balistický záchranný systém pre celé lietadlo uchytený na centropláne. Aktivátor systému je na mieste pilota pod prístrojovým panelom.

  • HOTAS (Hands On Throtle And Stick)

    Dostupnosť potrebných ovládacích prvkov v blízkosti plynovej prípuste a riadiacej páky. Kamera na kontrolu letu v kabíne lietadla.

  • Užitočné osvetlenie lietadla

    V prednej časti trupu sú zabudované dva LED pristávacie svetlomety. Na koncových oblúkoch krídiel pozostáva z vonkajších polohových svetiel s technológiou LED v zelenej a červenej farbe s integrovanými zábleskovými svetlami jasnej bielej farby a jedným zábleskovým svetlom na chvostovej ploche.

  • Sfarbenie ako Albatrosy

    Šedo-oranžové sfarbenie jasne indikujú výcvikové lietadlo ľahko identifikovateľné aj zo zeme. Celkový dizajn smeruje do segmentu vzdušných síl.

  • Smerové kormidlo

    efektívne zvyšuje smerovú stabilitu pri vzlete

  • Prepracovaná idea vojenského špeciálu

    Uplatnené zmeny kokpitu a vybavenia pre základný výcvik pilotov vzdušných síl, súčasne s doplnením kokpitu o kombináciu digitálnych a analógových prístrojov pre nácvik núdzových postupov a tiež pre základný výcvik prístrojových postupov vrátane presného priblíženia.

Air Force koncepcia

Perfektný dizajn, vizuál a konfigurácia vojenského výcvikového lietadla

Efektivita a výhodnosť

Najmodernejšie avionické technológie pri minimálnych prevádzkových nákladoch

Glass Cockpit

Avionické vybavenie

Prístrojový panel Air Force Trainer je navrhnutý na princípe kompatibility so základnými požiadavkami primárneho výcviku vzdušných síl. Digitálne prístroje 2 x EFIS (1 vypínateľný), 1 x EMS dopĺňa súbor analógových prístrojov (kompas, rýchlomer, výškomer, variometer, zatáčkomer s guličkou, otáčkomer), analógové palubné hodiny so stopkami. Výcvikovú konfiguráciu dotvára: CDI – ukazovateľ odchýlky od kurzu / ukazovateľ polohy voči zostupnej osi a cvičný ovládač podvozku + LED indikátor polohy (Viper SD4 má pevný podvozok). Komunikačnú výbavu tvorí rádio 8,33MHz VOR/ILS (NAVCOM), CDI+GS indikátor, GPS, ELT, dvoj-osý autopilot (HDG, ALT, NAV, HOLDING).

Certifikovaný kompas
GPS
Signalizácia „Vysuň podvozok“
Digitálny prístroj EFIS-D10A, Analógové prístroje, Priečny/pozdĺžny Trim
Digitálne prístroje EFIS D-10A ▪ EMS D-10A
nižšie úsekové spínače
Odpovedač
Autopilot ▪ ELT
Rádio NAV/COM
Prípusť plynu ▪ Elektrické klapky ▪ LED kontrolky uzatvárania kabíny a paliva
Prípusť plynu
Ovládanie airboxu, chladenia motora, vykurovania kabíny ▪ 12 V zásuvka ▪ USB zásuvka
  • Certifikovaný kompas
  • GPS
  • Signalizácia „Vysuň podvozok“
  • Digitálny prístroj EFIS-D10A, Analógové prístroje, Priečny/pozdĺžny Trim
  • Digitálne prístroje EFIS D-10A ▪ EMS D-10A
    nižšie úsekové spínače
  • Odpovedač
  • Autopilot ▪ ELT
  • Rádio NAV/COM
  • Prípusť plynu ▪ Elektrické klapky ▪ LED kontrolky uzatvárania kabíny a paliva
  • Prípusť plynu
  • Ovládanie airboxu, chladenia motora, vykurovania kabíny ▪ 12 V zásuvka ▪ USB zásuvka
Konfigurácia

Malý veľký výcvikový špeciál

Konfigurácia a výbava lietadla Air Force Trainer je konštrukčne ale aj prístrojovo zameraná na kvalitný nácvik letových postupov pre pilotov vzdušných síl. Koncepčné jadro spočíva v zameraní na núdzové postupy, presné priblíženie a pristátie ILS a VOR. Nácvik prístrojového lietania a lietania podľa autopilota, ktorý spĺňa kvalitatívnu úroveň moderných prístrojov v sériovo vyrábaných dopravných či armádnych lietadlách.

motor

Rotax 912 ULS

4-takt 100 HP
motor

Motorová výbava

airbox, prietokomer paliva, prídavné čerpadlo
vrtuľa

Neuform CR-3-65

na zemi staviteľná vrtuľa
bezpečnosť

Bezpečnosť

BRS záchranný systém, ELT núdzový vysielač
avionická výbava

Digitálna výbava

2x EFIS-D10A (letové údaje), EMS D-10 (motorové údaje)
avionická výbava

Analógová výbava

ASI, ALT, VSI, TACH, zátačkomer, kompas, palubné hodiny
avionická výbava

Komunikácia

rádio VOR/ILS(NAV/COM), odpovedač S mód, GPS AvMap
kontrola letu

Kontrola letu

dvoj-osý autipilot, elektrické klapky, elektrický trim (H+V)
kabína

Kabína

kamera na kontrolu letu, brzdy na kniploch, staviteľné pedále
interiér

interiér

vyhrievanie kabíny, ventilačný systém, 12V a USB zásuvka
exteriér

exteriér

stúpačky, aerodynamické kryty kolies
svetlá

svetlá

pozičné svetlá, zábleskový maják
avionická výbava

Špeciálna výbava

ukazovateľ odchýlky od kurzu, cvičný ovládač podvozku
avionická výbava

Špeciálna výbava

LED indikátor polohy, signalizácia „Vysuň podvozok“
Princíp Air Force

HOTAS

ovládanie dôležitých systémov na riadení alebo v blízkosti riadenia
Princíp Air Force

Výcvikový špeciál

Konštrukčná filozofia zameraná na výcvik vzdušných síl
UL/LSA
Motor 4-takt Rotax 912
ULS 100 HP
Objem nádrže
100 L
Spotreba (NAT 99+) / 1 hod.
16,4 L
Rozpätie
8,4 m
Dĺžka
6,4 m
Výška
2,2 m
Dĺžka vzletu
180 m
Dĺžka pristátia
160 m
Dolet
705 km
Cestovná rýchlosť
200 km/h
Max. rýchlosť
240 km/h
Pádová rýchlosť
75 km/h
Stúpavosť
5 m/s
Výdrž
6 hod
Max. vzlet. hmot. s BRS
600 kg

Nákupný košík
Žiadne produkty v košíku!
0